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1. （Nano Letters）由單個碳納米管和MoS₂異質結構的可重構隧道晶體管

一維(1D)-二維(2D)混合維范德華（vdW）異質結構，它是通過堆疊單個半導體碳納米管(CNT)和2D MoS₂有效制造的。CNT-MoS₂異質結構顯示出特定的可重構電傳輸行為，可以通過柵極電壓設置為nn結、pn二極管和帶間隧道(BTBT)晶體管。傳輸特性，尤其是BTBT，可歸因于來自MoS₂的電子轉移通過理想的vdW界面和CNT的1D性質將其轉化為CNT。通過從豐富的低維納米材料庫中制造1D-2D異質結構，這一進展為隧道晶體管提供了一種新的解決方案。此外，可重構功能和納米級結表明CNT-MoS₂異質結構有望在未來的納米電子學和納米光電子學中應用。

2. （ACS Applied Nano Materials）用于長壽命儲鋰和產氫的少層 MoS2納米片/碳納米管復合膜

由于良好分散的少層 MoS₂納米片和優異的導電性碳納米管，這些最先進的薄膜不僅提供短的離子擴散距離和快速的電子傳輸路徑，而且還提供豐富的活性位點和最大化的反應界面。另一方面，這些獨立的薄膜能夠直接用作電極而無需添加劑，從而使干凈的界面具有降低的電荷轉移電阻。該薄膜具有優異的倍率容量和超長循環能力，可在8000次循環中具有低衰減率。實驗和計算結果都表明，與大量對應物和其他MoS₂相比，該薄膜表現出優異的HER活性。該研究證明，將超薄2D納米材料摻入分層3D載體中可以顯著提高電化學性能，從而為層狀納米材料在儲能和催化方面的實際應用提供了可行的策略。3. （Journal of Energy Chemistry）直接洞察雙功能雜原子摻雜石墨烯介體對耐用鋰硫電池的親硫親鋰設計

石墨烯是一種以sp2鍵結的碳原子有序排列成二維(2D)六方結構的材料，由于其獨特的性質，目前在基礎研究和實際應用中都展現出了誘人的潛力。石墨烯的高載流子遷移率和優異的熱/電導率使其成為極好的候選材料。此外，其輕量化的特性幾乎不會影響電化學器件的能量密度。對于本征石墨烯而言，其零帶隙性質和優異的化學穩定性會阻礙其在儲能領域的電化學性能。為了解決這個問題，在雜原子摻雜和/或共介質設計過程中，人們花費了大量的精力來確定石墨烯的費米能級和化學活性。除了單一型摻雜（B、N、P 或 S 摻雜），摻入共摻雜雜原子（例如，B/N 共摻雜、N/S共摻雜）被證明是實現關鍵具有協同優勢的石墨烯改性。

陰性側的改性，受益于強 LiPS吸附行為和促進SRR動力學的優點，有效減輕了穿梭效應。由此組裝的基于BNG@PP的Li-S電池可提供386.9 mAh g^-1的可逆容量，在2.0 C下700次循環后，每循環0.078%的低衰減率。即使在5.6mgcm^-2 的高硫負載和低E/S比~5 μL mg ^-1下，仍然可以實現5.4mAh cm ^-2的高面積容量。在陽極側，受豐富的親鋰位點和通過導電BNG層分散的電場的啟發，實現了具有顯著抑制枝晶生長的均勻鋰分布。因此，Li|D-BNG-PP|Li對稱電池在900小時內呈現出小的極化波動，在5.0 mA cm^-2 /5.0 mAh cm^-2下穩定的過電位值為74.5 mV. 利用BNG改性隔膜的親硫親石特性，不僅提高了多硫化物轉化動力學，緩解了穿梭效應，而且使鋰沉積均勻，抑制了樹枝晶的生長。理論計算結合電動力學測試和操作拉曼分析進一步闡明了BNG在分子水平上的有利的硫和鋰電化學。這項工作為通過石墨烯材料的可控合成來解決Li-S電池的基本挑戰提供了直接的洞見。

4. （Advanced Materials）通過嵌入卓越的基于石墨烯的熱調節器設計新一代壓電傳感器

級聯壓電換能器（CPET）作為能量轉換場景的關鍵部件，因其在超聲手術刀、聲懸浮和聲納中的多功能應用而受到廣泛關注。CPET通常包含兩個內核單元：鋯鈦酸鉛壓電陶瓷(Pb(Zr_xTi_{1? x} )O₃,PZT)是壓電能量轉換（機械能和電能相互轉換）的核心單元；熱管理單元（主要使用金屬）用于實現內部散熱和運行性能或能量轉換效率調制。遺憾的是，現有的器件結構面臨著明顯的瓶頸，例如電聲能量轉換效率較差（由于PZT與金屬之間的阻抗匹配較差）和金屬（如硬鋁）的散熱效率不足。此外，壓電效應僅在居里溫度(Tc)以下存在，當自熱引起的溫升大于Tc時，壓電陶瓷將失去壓電性能。當溫度超過Tc (PZT的Tc≈300℃)的一半以上時，PZT的使用壽命會嚴重降低。因此，迫切需要引入全新的熱管理材料和設計新原理的器件，以顯著提高器件性能。

5. （Advanced Functional Materials）具有 Co 單原子和納米顆粒的雙相碳作為可充電鋅空氣電池的雙功能氧電催化劑

由于其能量密度大、安全性高、成本低和環境友好，可充電鋅空氣電池（ZABs）最近受到了廣泛關注。放電/充電過程中的電化學氧還原/析出反應 (ORR/OER) 是可充電ZAB的組成部分。ORR/OER動力學極其緩慢，導致動力學損失較大，因此輸出性能不可接受。為了顯著提高性能，需要高效的催化劑來加速這些反應。Pt基材料有利于ORR，而Ir和Ru基材料是OER最有效的電催化劑。然而，這些貴金屬催化劑存在稀缺、成本高和耐久性差的問題。因此，開發低成本、高性能、耐用的雙功能ORR/OER電催化劑對于促進可充電ZAB的商業應用具有重要意義。

研究團隊提出了一種由雙相碳納米結構組成的混合催化劑，試圖解決可充電ZAB中ORR和OER活性部分不相容的困境。作為概念證明，單原子Co活性位點支撐在CNT上用于ORR，納米尺寸的Co活性部分封裝在ZIF衍生的碳多面體中用于OER，通過導電CNT橋集成在一起，作為雙相氧電催化劑。所獲得的雙相催化劑具有分級多孔結構、獨立的單原子和納米級催化相以及碳納米管導電網絡。結果，它在10 mA cm^–2的OER電位之間顯示出0.74 V的小過電位差和 ORR 半波電位。當用于組裝ZAB時，它顯示出172 mW cm^–2的最大功率密度，大于 Pt/C (120 mW cm^–2 ) 和 Pt/C+Ir/C (86 mW cm^–2 ) 的功率密度。更重要的是，雙相碳基ZAB具有0.51 V的小充放電電位差，71.88%的高能量效率，以及良好的恒電流充放電循環耐久性，100次循環后的小電位差衰減為0.09 V，遠優于Pt/C+Ir/C。這項工作為制造高性能和堅固的雙功能氧電催化劑提供了一種新策略。